液壓油缸是液壓系統(tǒng)中廣泛使用的結(jié)構(gòu)形式。為了正確使用它，應(yīng)掌握其特點(diǎn)。

　　(1)單活塞桿液壓油缸這種液壓缸只在活塞的一側(cè)有活塞桿，活塞兩側(cè)的有效作用面積不相等?；钊麠U直徑越大，活塞兩側(cè)有效作用面積之差越大。在供油壓力相等的情況下，無(wú)活塞桿側(cè)產(chǎn)生的推力大于有活塞桿側(cè)產(chǎn)生的推力。當(dāng)流量相等時(shí)，向無(wú)活塞桿側(cè)引入壓力油使活塞桿伸出的速度比向有活塞桿側(cè)引入壓力油使活塞桿縮回的速度慢。

　　(2)雙活塞桿液壓油缸該缸在活塞兩側(cè)有活塞桿。當(dāng)兩個(gè)活塞桿的直徑相同，供油壓力和流量不變時(shí)?；钊耐鶑?fù)速度和作用力相等。因?yàn)橛袃蓚€(gè)活塞桿，所以剛性和穩(wěn)定性更好。

　　(3)單作用液壓缸這種液壓缸是簡(jiǎn)單的一種液壓缸。它只能向活塞一側(cè)供給壓力油，輸出單向作用力。而反向運(yùn)動(dòng)是根據(jù)負(fù)載外力，彈簧力，柱塞桿或活塞桿自重等完成的，即沒(méi)有反方向的液壓作用力。其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省液壓動(dòng)力。簡(jiǎn)化油路。

　　(4)雙作用液壓油缸比單作用液壓缸應(yīng)用更廣泛。壓力油可以交替供應(yīng)到活塞的兩側(cè)，驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可以控制推拉方向的移動(dòng)速度和供油壓力。雙作用液壓缸有兩種:單活塞桿和雙活塞桿。

　　(5)柱塞液壓缸柱塞缸多為單作用缸。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造維護(hù)方便。柱塞缸的柱塞厚、大、重，剛性比活塞桿好。因此，在大行程液壓缸中盡量使用這種氣缸。由于缸體內(nèi)壁不與柱塞接觸，而僅由導(dǎo)套與柱塞的接觸來(lái)導(dǎo)向。缸體內(nèi)壁不能加工或只能粗加工，工藝性能好，加工成本低。

　　(6)伸縮式液壓油缸伸縮式液壓缸又稱(chēng)多節(jié)缸，多級(jí)缸或復(fù)合缸。有單作用和雙作用兩種形式。這種氣缸總行程長(zhǎng)，收縮后長(zhǎng)度短。特別適合安裝空間小，行程要求長(zhǎng)的場(chǎng)合。同樣長(zhǎng)行程結(jié)越多，收縮后長(zhǎng)度越短。

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